Das alte Gästebuch
Einträge von Januar bis April 2002
Zum aktuellen Gästebuch (Eintragen)
| Eintrag von Susa am Montag, 8 Januar 2001, um 1:40 Uhr via | Hallo U-Bahnfreak, das ist ja echt Spitze was du da geleistet hast. Hut ab! Hatte noch keine Zeit mir alles anzusehen, was ich gesehen habe gefällt mir. Weiter so, vieleicht ja auch in anderen Dingen!?! |
| Eintrag von Peter Raddatz am Montag, 8 Januar 2001, um 20:48 Uhr via Aus Hamburg, Deutschland Outlook 2000 Tipps & Tricks | Hi Marcus, ich freue mich, dass Du Dich endlich entschlossen hast, Deine fundierten Kenntnisse im Web zu veröffenlichen. Mach weiter so. Bay Peter |
| Eintrag von Wieland Kerschner am Montag, 8 Januar 2001, um 23:44 Uhr via Aus Hamburg, Germany | Gute Arbeit etwas düster alles in Schwarz recht informativ Gruß Wieland |
| Eintrag von Elke Schäfer am Dienstag, 9 Januar 2001, um 10:42 Uhr via Aus Hamburg, Deutschland | Donnerwetter, Marcus! So eine tolle Page habe ich Dir gar nicht zugetraut. Mach weiter so. Gruss Elke |
| Eintrag von Lorenzo Kaeser am Dienstag, 9 Januar 2001, um 16:22 Uhr via Aus Zuerich – Schweiz | Das Jahr faengt ja gut an!! Endlich wieder ein Berlin-Verkehrs-Site fuer die First Class! Super, grossartig, bewunderswert (Rest siehe Synonym-Woerterbuch). Gruss aus Zuerich nach Berlin und Hamburg! |
| Eintrag von Martina am Mittwoch, 10 Januar 2001, um 22:19 Uhr via | Hallo Marcus, hab deine Seite besichtigt, sehr interessant, na du hast dich ja auch wirklich schon Jahrzehnte damit befasst. Schreib doch auch mal was über die Rhababerbahn und die Bahn, die auf der Washingtonallee gafahren ist, ich glaube, das interessiert die Leute.Jedenfalls mich würde es interessierten. Herzliche Grüße Martina |
| Eintrag von Anmerkung zum letzten Eintrag: am Mittwoch, 10 Januar 2001, um 22:44 Uhr via | Lieber Leser: Die „Rhababerbahn“, wie Martina sie genannt hat, hat es wirklich gegeben. Hierbei handelt es sich um die 1965 stillgelegte Straßenbahnlinie 9 Fabriciusstraße in Hamburg-Bramfeld. Man nannte die Strecke auch „Rhababer-Express“ weil dort nur eben solche Felder waren. In der Washingtonallee in HH-Horn dagegen fuhr nie eine Straßenbahn. (Der Herausgeber) |
| Eintrag von Martina am Mittwoch, 10 Januar 2001, um 23:00 Uhr via | Hallo Marcus, mich hat einmal ein Kollege dannach gefragt, ob ich etwas von dieser Washingtonbahn wüsste, natürlich wusste ich nicht. Aber der Zufall wollte es, dass mir nur ein paar Tage später mir eine Frau über den Weg lief mit der ich plötzlich bei diesem Thema war. Diese Frau hat berichtet, dass sie in Horn groß geworden ist und dass diese Bahn auf dem jetzigen Grünstreifen gefahren sei. Wat nu?? Ich glaub', es gibt doch noch Forschungsaufträge, oder? Gruß Martina |
| Eintrag von Anmerkung zum letzten Eintrag am Mittwoch, 10 Januar 2001, um 23:16 Uhr via | Hallo Martina! Sie hat bedingt recht: Wenn sie die Sievekingallee meint. Dort fuhren bis 1967 die Linien 2 und 4, danach bis 1971 (etwa) die Linie 5 und danach bis zur Einstellung die 15. Das war im März 1976. Die Wendeschleife dieser auf dem Grünstreifen fahrenden Bahn war hinter dem U-Bhf. Horner Rennbahn. Freundliche Grüße (Der Verfasser) |
| Eintrag von Alexander Duwe am Donnerstag, 11 Januar 2001, um 22:59 Uhr via Aus Hamburg, Germany Ubahnüberblick | Hallo auch,erst einmal ein Riesenlob für diese Seite,bin durch das gästebuch von bahninfo darauf gestoßen,auch ich intressiere mich für ubahnen,warum weiß ich auch nicht?,aber irgendwie faszienieren mich strecken,züge,verläufe von ubahnen,daten,ich weiß auch nicht,ich würde sowas auch gerne für meine heimatstadt machen (hamburg), bin aber aus zeitgründen noch nicht dazugekommen,da ich das hhnetz auswendig kenne und fast immer merke,wenn sich an einer station was verändert hat,zurück zu deiner:geschichte ist klasse,aber vorallem die alten netzspinnen, kompliment, allerhand,weiter so,gruß aus hh an die spree, alex p.s: du bist bei meinen favourits und der link oben gibt dir eine übersicht über fast alle ubahnen in der welt!!! |
| Eintrag von Thomas Wachenhausen am Sonntag, 21 Januar 2001, um 23:30 Uhr via Aus Hansestadt Hamburg (HH), Bundesrepublik Deutschland Privater Hamburger Verkehrs Club | super aufgebaut mit den Netzspinnen. Mein Club beschäftigt sich auch mit solchen Dingen.Suche noch wei- tere Mitglieder! Kostenlos! |
| Eintrag von Robert Haack am Samstag, 3 Februar 2001, um 22:59 Uhr via Aus Potsdam, Deutschland (Brandenburg) ÖPNV online | Hallo Marcus. Dafür, dass du angeblich erst seit ein paar Wochen im Netz bist, hast du schon allerhand auf die Beine gestellt:-) Viel Glück mit deinen weiteren Projekten. Robert aus Potsdam |
| Eintrag von Mike am Mittwoch, 7 Februar 2001, um 18:25 Uhr via Mein Link | Spitze gemacht die Seiten. Ich frage mich nur, warum du bei 1989 aufgehört hast. Ich hätte gerne noch weitergelesen, da ich erst seit 1996 in Berlin wohne. Sonst aber keine Kritikpunkte. Weiter so! Gruss, Mike |
| Eintrag von Benno am Montag, 12 Februar 2001, um 17:04 Uhr via Aus Berlin | Sehr übersichtlich angelegt. Da ich mich selbst mit diesem Thema beschäftige (u.a. Redaktionsmitglied „Geschichten aus dem Untergrund U1, U2 und U8“),weiß ich wie viel Zeit und Arbeit darin steckt. Ein dickes Lob für deine bisherige Arbeit. Mach weiter so. Ich schau mal wieder rein. |
| Eintrag von Jens Thurow am Mittwoch, 14 Februar 2001, um 22:26 Uhr via | SUPER! Diese Seiten haben wirklich gefehlt. Ich bin ein großer Fan des ÖPNV in Berlin (insb. U-BAHN) und habe mit Begeisterung jede einzelne „Spinne “ studiert. Weiter so!!!! |
| Eintrag von Ondrej am Montag, 19 Februar 2001, um 11:30 Uhr via, Tschechien | Super Seite! Nur so weiter!!! |
| Eintrag von Horst P. am Dienstag, 20 Februar 2001, um 21:31 Uhr via | Ein RIESENLOB für die Streckenpläne und nicht zuletzt die unglaublich detaillierte Geschichts-Übersicht!! BOOAH!! Kann das jemand auch für Hamburg machen (obwohl – von unseren zugegebenermaßen lächerlichen 3 Linien gibts sicher nicht so viel zu erzählen) |
| Eintrag von Christian Ewald am Samstag, 3 Maerz 2001, um 19:18 Uhr via | Dickes, fettes Lob! Die Seite gefällt mir ausßerordentlich gut. Auch die U-Bahn Chronik in der ausführlichen Form. Weiter so. |
| Eintrag von Christoph Kuhlemann am Sonntag, 4 Maerz 2001, um 19:07 Uhr via | Die Site ist genau das richtige für U-Bahn-Begeisterte Vielfahrer |
| Eintrag von Wieland Kerschner am Mittwoch, 14 Maerz 2001, um 19:43 Uhr via | Liebe Leute Ich interesierten mich für die Sachen meines Bruders nicht sonderlich. Ich weiß aber das er viel Arbeit in die Seiten gesteckt hat. Weiter bin ich froh er den ganzen Kram nach Jahren wirklich Jahren!!! der Arbeit entlich veröffenlicht hat. Ich habe bisher gegen Hacker nichts gahabt wenn es aber soweit kommt, daß man solche Seiten terrorierst dann könnte es sein das ich meine Meinung ändere. Der jenige der meinen Bruder die Seite zerhauen hat biete ich an sich mit mir hinter dem Planetarium zu gebener zeit zu treffen und ihm fürchterlich was auf die Beißleiste zu hauen. Also fingerer weg von der Page meines Bruders. Sollte dieser Hacker nur ein bißchen üben so ist eine Entschuldigung fällig. Wir kämpfen mit offenen Visiert also zeig dich Du Jammerhacker Gruß Wieland |
| Eintrag von Wieland Kerschner am Mittwoch, 21 Maerz 2001, um 18:48 Uhr via | Hallo mein Lieber Du bist mit deinen Literrarischen ergüsssen wieder an Deck. Da willen ich mal hoffen das dein Leser sich auch so freuen wie ich Deinen dir unfreundliche gesinntenkann ich nur sage mein Angebot Steht wenn noch mal jemand die Homepage meines Bruders zerhackt der bekommt was auf die Augen so das er mit 2 schwarzen Klappen herum rennt. Gruß Wieland |
| Eintrag von Jan Bartelsen am Mittwoch, 21 Maerz 2001, um 23:07 Uhr via BahnInfo | Hallo Marcus! Endlich werde auch ich mich in Dein Gästebuch eintragen. Schön, dass Deine Seite wieder online ist. Wie bereits zuvor mit vielen tollen Infos für Berliner U-Bahn-Freunde. Besonders toll: Netzspinnen, Ersttagsfahrscheine, U-Bahn-Chronik! Großes Lob! Viele Grüße Jan |
| Eintrag von Sanders Robert am Mittwoch, 25 April 2001, um 16:56 Uhr via Aus Berlin | Tolle Seite. Was mich nur ärgert, Du bist mir zuvor gekommen (lol). Ich habe noch diverse Netzspinnen, u.a. die erste von 1913. Falls irgendjemand Interesse an solchen Dingen hat, mailt mich an. Viel Spass und Grüsse aus Berlin. |
| Eintrag von Ingmar Arnold am Dienstag, 1 Mai 2001, um 0:29 Uhr via Aus Berlin Mein Link | War nur mal neugierig, bin auf diese Seiten gestossen durch den Freund eines Freundes eines Freundes, wie es halt so ist, und bin sehr begeistert. Werde mich öfters hier tummeln und in dieser Schatztruhe weitergraben. Die Berliner Unterwelten haben ein weiteres Werk veröffentlicht: Luftzüge – die Geschichte der Rohrpost in Berlin und anderswo. Wem es interessiert, ist im GVE-Verlag Berlin erschienen und behandelt die „Kleine U-Bahn Berlins“. Grüße vom Ingmar |
| Eintrag von Chistiian Dumke am Donnerstag, 3 Mai 2001, um 15:58 Uhr via Aus Berlin, Deutschland | Diese Seite ist wirklich gut gelungen Viele Grüße aus Berlin |
| Eintrag von Alexander Duwe am Montag, 7 Mai 2001, um 11:27 Uhr via Aus Hamburg, Germany | Hallo Marcus, schön das deine Seite wieder Online ist,war richtig erschrocken wo Sie nicht funktionierte,achso „Mein Angebot“ steht nach wie vor,also wenn was sein sollte melde dich bitte bei mir. gruß Alex P.S: Die netzspinnen solltest von Robert Sanders solltest du aufnehmen,würde mich intressieren!!! |
| Eintrag von Walther am Samstag, 19 Mai 2001, um 19:25 Uhr via | Hallo Marcus, das ist ja eine echt tolle Seite! Ich habe sie über Deinen Eintrag bei autobahn-online.de entdeckt. Da ich oft in Berlin bii und mit offenen Augen mit dem ÖPNV fahre haben sich viele Fragen aufgestaut, die Deine Seite antworten konnte (z.B. warum der Bhf. Schloßstraße zweistöckig gebaut wurde). Was ist eigentlich aus der U 10 geworden, gibts da Planungen? Eine Frage habe ich noch: bei http://www.berliner-unterwelten.de/german/Berlin/geschichte4.html wird von sieben U-Bahnhöfen gesprochen, die nie ans Netz gingen. Wo sind denn die? Gruß, Walther |
| Eintrag von Anmerkung zum letzten Eintrag am Samstag, 19 Mai 2001, um 20:00 Uhr via | Hallo Walther! gern würde ich dir antworten, aber leider hast du keine E-Mail-Adresse hinterlassen. Gruß Marcus (Webmaster) |
| Eintrag von Walther am Samstag, 19 Mai 2001, um 20:09 Uhr via | Sorry, habe ich vergessen! Welch' ein prompter Service. Walther |
| Eintrag von Pascal am Freitag, 25 Mai 2001, um 12:59 Uhr via | Hi Leute, wow, geile Seite! Das beste, was ich seit langer Zeit gesehen habe! Macht weiter so! Bye |
| Eintrag von Christian Ewald am Sonntag, 27 Mai 2001, um 17:45 Uhr via Aus Berlin | Der Ausbau der Seite gefällt mir. Weiter so gut an der Sache dranbleiben!!! |
| Eintrag von Oliver Minich am Dienstag, 29 Mai 2001, um 21:59 Uhr via Aus Merchweiler, Saarland | Ich liebe diese Seiten... |
| Eintrag von Benedikt Reichl am Samstag, 2 Juni 2001, um 13:24 Uhr via Aus Berlin Mein Link | Eine tolle Seite, so wie ich sie zu diesem Thema noch nie gesehen habe. Macht weiter so!!! P.S. Gibt es Dergleichen zu Thema S-Ba |
| Eintrag von Jörg Morge am Samstag, 2 Juni 2001, um 20:54 Uhr via Aus Kleinschmalkalden, Thüringen | Eure Site ist echt super! Bin durch Zufall drauf gestoßen. Die alten Netzspinnen waren echt interessant! Weiter SO! Karl |
| Eintrag von Christian Ewald am Mittwoch, 6 Juni 2001, um 17:34 Uhr via | Die neue Rubrik gefällt mir. |
| Eintrag von Horst am Mittwoch, 13 Juni 2001, um 20:52 Uhr via Aus berlin, D unsere hp | hallo, bin heute (,als u-bahnfahrer in berlin, linie 6) auf diese seite gestossen, habe noch eine spinne von 1939,wenn du die haben willst, schick mir eine mail, bekommst du dann sofort. Ansonsten grüße ich alle Besucher dieser Seite. gruß aus Berlin Horst seltsam,wieso geht meine HP nicht??? |
| Eintrag von clemens am Freitag, 15 Juni 2001, um 0:44 Uhr via Aus Berlin | Die spannendste Seite die ich zum Thema Berliner U-Bahn gefunden habe. Bin schwer begeistert. Allerdings würde ich mich noch über einige Infos über die Mauerzeiten freuen. Wie wurde generell der Verkehr unter dem Ostsektor gehandhabt. Gab es da Vereinbarungen zwischen Ost und West, oder war das die ganzen 28 Jahre ein so unsicheres Provisorium? Ist etwas über Zwischenfälle bekannt? Wie war der Waisentunnel gesichert? Und ist es wahr, daß es, wie ich neulich gelesen habe, 1980 eine spektakuläre Flucht durch den Waisentunnel gab? Würde mich über Hintergründe zu dieser Thematik sehr freuen. Gruß clemi |
| Eintrag von oliver Schöler am Sonntag, 17 Juni 2001, um 15:36 Uhr via Aus Barßel (Harkebrügge), Cloppenburg | Super Seite.Sehr gut Geschichte gelesen. Stecken alles ausdruckt. (1902-2001) gruß von oliver (schwerhöring) |
| Eintrag von peter kreissl am Montag, 18 Juni 2001, um 8:49 Uhr via Aus Wien, Österreich | An sich sehr gute Sache,Geschichte im Vordergrund. Leider zu wenig für die nicht aus Berlin sind,derzeit gültige Preise und kleiner U-Bahnplan fehlen.Oder sind zu schwierig zu finden! |
| Eintrag von André am Mittwoch, 25 Juli 2001, um 16:07 Uhr via Aus Berlin, D Loopi's Homepage | Hallo, da brauchst Du Dich mit Deiner Seite garnicht zu verstecken. Ist echt super gelungen. Und die Arbeitsteilung ist doch OK. Was soll ich da noch großartig über die BVG schreiben? Da bleibe ich bei meiner Hochbahn in HH. Ich habe Dich gelinkt! Viele Grüße von André, Zugfahrer BVG/U7 Grp. |
| Eintrag von hakan am Donnerstag, 26 Juli 2001, um 0:02 Uhr via Aus berlin, D | schöne grüße von der U-6 der berliner U-Bahn.wir freuen uns schon auf dich. Zugfahrer (ex orient und neuer preussenexpress) hakan |
| Eintrag von Nobby am Donnerstag, 26 Juli 2001, um 15:15 Uhr via Aus Berlin | Super Seite, mach weiter so. Viele Grüße aus Berlin Nobby Zugfahrer Linie 6 |
| Eintrag von Franky am Freitag, 27 Juli 2001, um 0:36 Uhr via Aus Berlin, Deutschland | Hallo Marcus, Was du auf für Informationen rund um die U-Bahn geleistet hast,"Hut ab"Bin seit 21 Jahre auch Fahrer auf der U6 aber habe einiges dazugelernt.Ich habe diese Seite von"ZF Horst B."bekommen,danke und schöne Grüße.Weiter so!!! |
| Eintrag von Micha Misera am Samstag, 28 Juli 2001, um 11:44 Uhr via Aus Berlin, Deutschland | Hallo Marcus, Grüße aus Berlin von der U6, Zugprüfer M. von Mf |
| Eintrag von OBJacson am Montag, 30 Juli 2001, um 13:29 Uhr via Aus Berlin-Reinickendorf | Hallo Marcus, wenn Du am 03.08. mit meinem Kollegen Horst, den Schmierzug begleitest, werde Ich „Weichensteller Tegel“ (Sch/BwSe)erst Nachts Dienst „schieben“. Grüß ihn mal von mir! tschöö tschöö Olaf |
| Eintrag von Dir. der BVG AöR vom Walde am Montag, 30 Juli 2001, um 13:41 Uhr via | Servus, Ich muß nach Wien. |
| Eintrag von Manfred Z. am Mittwoch, 1 August 2001, um 19:59 Uhr via Aus Düsseldorf | Lieber Marcus Schomacker, durch Zufall (war auf der Recherche zur Pariser Metro) stieß ich auf Ihre Website – und ich bin begeistet. Mich interessieren vor allem die Chronologie und die Spinnen. Das ist ja eine einzigartige Fundgrube. Viele Grüße aus Düsseldorf (hier steckt die U-Bahn ja noch in den Kinderschuhen) |
| Eintrag von Manuela Baehr am Sonntag, 5 August 2001, um 9:18 Uhr via Aus Berlin, Deutschland Mein Link | Hallöchen! Prima gemacht. Konnte mir schon viele neue Info´s holen. Gruß Manuela |
| Eintrag von Paul am Mittwoch, 8 August 2001, um 14:23 Uhr via Aus Hamburg Meine MICH - HP | Hallo Marcus, ich bin nun gar nicht per Zufall auf deine HP gekommen!:-) Aber Hut ab, sie ist sehr informativ! Grüße aus Hamburg, Paul P.S.:" Hat dir die Schmierzug – Fahrt in Berlin gefallen? ":-) |
| Eintrag von Rigoletto am Mittwoch, 8 August 2001, um 23:58 Uhr via | (-: |
| Eintrag von Bernd am Freitag, 10 August 2001, um 23:04 Uhr via Aus Berlin (Marwitz) JWD, Brandenburg | Hallöle Markus. Deine Homepage hat mir sehr gut gefallen. Bin ehemaliger BVGer und jetzt bei der Berliner S-Bahn beschäftigt, als Lokführer, früher war ich TF. Wenn du Interesse an S-Bahn Bilder hast so kann ich ich dir welche per E-Mail zusenden. Wie war denn die Schmierzugfahrt mit Horst? Horsti ist ein guter Kumpel von mir. Bernd |
| Eintrag von Torben Kulla am Sonntag, 12 August 2001, um 22:01 Uhr via | Danke für diese Homepage. |
| Eintrag von Robert Rynerson am Samstag, 18 August 2001, um 2:41 Uhr via Aus Denver, Colorado U-Bhf Zoo - Juli 1969 | Prima! Sehr interessant. |
| Eintrag von Marton Karoly am Sonntag, 19 August 2001, um 15:23 Uhr via Aus Szombathely, Ungarn | Diese Seite gefaellt mir sehr gut, die Chronik hab ich schon mindestens dreimal gelesen... Aber die S-Bahn fehlt noch:-(Ich wuerde mich auch ueber einige exakte Infos ueber die DDR-Zeit und die Trennung freuen. Wie waren die Geisterbahnhoefe in der U- und S-Bahn gesichert? Und die Durchgaenge bei der Stadtmitte und dem Alexanderplatz? Einige Fotos von der vermauerten Zugaenge, Geisterbahnhoefe, und der gesperrten Tunnel interessieren mich auch. Welche S-Bahnhoefe waren gesperrt, und wo waren die Gleisluecken? Warum dauern die Wiederaufbau-Arbeiten sooooo lange? Viele Gruesse aus Ungarn Marton |
| Eintrag von Márton Károly am Freitag, 31 August 2001, um 2:16 Uhr via Aus Szombathely, Ungarn | Entschuldige bitte, eine Sache habe ich vergessen, dir zu sagen: es gibt einen Linkfehler in der Chronik (Fehler 404 – Datei nicht gefunden), und deswegen kann die Geschichte der Jahren 1948 und 49 nicht gelesen werden. Übrigens: jetzt ergänze ich gerade eine Spinne mit der Schäden und Stilllegungen im 2. Weltkrieg:-) Danke: Márton |
| Eintrag von Jochen am Samstag, 1 September 2001, um 20:54 Uhr via Aus Saarbrücken, Saarland | Hallöchen, was für eine Arbeit. Hier könnte ich stundelang stöbern. Glückwunsch zu den wahnsinnig informativen und tollen Übersichten. Ich bin passionierter U-Bahn-Berlin-Fan. Schon toll, dass es so was im Netz gibt. |
| Eintrag von Stephan am Montag, 3 September 2001, um 0:43 Uhr via Aus Berlin, Deutschland | Hallo Marcus, deine Seite wurde mir empfholen von Horst B. und ich muß schon sagen, sie gefällt auf den ersten Blick. Schön Gruß aus Berlin von der U6. Mfg Stephan (Zugfahrer U6) |
| Eintrag von Arne Münster am Donnerstag, 20 September 2001, um 16:23 Uhr via Aus Berlin | Eine sehr Interessante Seite! Gibt es evtl. Informationen ob zwischen der Zmmerstraße und der Kochstraße im Bereich der Axel Springer Straße alte Tunnel vorh. sind? Vielen Dank im Voraus für eventuelle Informationen. Gruß A. Münster |
| Eintrag von Schedel am Mittwoch, 26 September 2001, um 13:33 Uhr via Aus nürnberg, deutschland news | hi, meine seite enthält jetzt auch mehr infos über die neuen s-bahnen und ganz neu über die tram in franken!!schaut doch mal vorbei!!links und viel mehr auf http://members.tripod.de/stone1111 |
| Eintrag von Manfred Stark am Montag, 1 Oktober 2001, um 0:44 Uhr via | Super, was da so über die Berliner U-Bahn steht! Nur hat sich da einiges im Fahrzeugbestand/Einsatz geändert und F 86 sollte F 87 heißen. Meine Hochachtung Manfred aus Berlin |
| Eintrag von Horst Fritz KRUEGER am Donnerstag, 4 Oktober 2001, um 0:55 Uhr via Aus Campbell River, British Columbia, Kanada | für einen, 1957 nach Kanada ausgewanderten Berliner, eine riesige Freude. Möchte vorschlagen, daß ein Bildschirmschoner aller U-Bahnhöfe sehr gefallen würde. Sie sind sehenswert, aber wem sage ich das...! Freundliche Grüße aus Campbell River, im schönen British Columbia (auf Vancouver Island)... Ihr und Euer Horst |
| Eintrag von Ingrid Sullivan am Donnerstag, 4 Oktober 2001, um 7:52 Uhr via Aus Biloxi MS, USA | Als ehemalige Berlinerin hab mich sehr über die Bilder usw. gefreut. War immer viel mit der U-Bahn gefahren, die Linie die damals am Richard Wagner Platz endete.(Und heute?) Und der Bahnhof Zoo! Memory Lane. Grüße an Berlin. |
| Eintrag von Rudolf Wolf am Montag, 8 Oktober 2001, um 12:49 Uhr via Aus Borken, Hessen | Hallo U-Bahner! Bin sonst in Bergwerken & Tiefbrunnen unterwegs, ferner habe ich eine Rangierlok und Wagen im Eisenbahnverein EFSK.de Gruß, Rudy |
| Eintrag von W.Hammersmith am Montag, 15 Oktober 2001, um 9:26 Uhr via Aus Madsion, USA | Hey Mr. Schomacker I am from Madison USA. Im very keen of knowing something aobour the berlin subwaysystem. Why don´t you do an english version of your Homepage? I soppose you will have a lot of visitors in the US. Hammersmith |
| Eintrag von Rainer 'Marvin' Rohm am Samstag, 27 Oktober 2001, um 12:44 Uhr via Aus Berlin, Berlin Berliner Verkehr | Es macht richtig Spaß, Eure Seite zu durchsurfen, und ich habe sie deshalb in meine Linkliste bei meOme.de gestellt. Macht weiter so. |
| Eintrag von Frank am Sonntag, 28 Oktober 2001, um 17:33 Uhr via | (1) Toller Site, ich bin begeistert über die Informtionsfülle! (2) Fairerweise sollte der 'Hundekopf' neben der Netzspinne erwähnt werden. Ist mir zumindest genauseo geläufig... (3) Wie kommt man als Hamburger zu dem Hobby? |
| Eintrag von Fredrik am Dienstag, 13 November 2001, um 18:22 Uhr via Aus Hamburg Fredriks Homepage | Bei Stöbern – ich interessiere mich gerade für Strassenbahnen – bin ich auf ihre Homepage gestossen. Sie gefällt mir SEHR gut (und ist viel besser als meine Homepage...) Mir fiel auf, dass Sie schreiben, dass die 1879er Gewerbeausstellungsbahn mit Batterie betrieben wurde. Ich Habe eine andere Literaturstelle, in der steht, dass die den Strom aus einer Stromschiene bezieht – dann macht eine Batterie wenig Sinn. Auf dem Bild unter http://www.deutsches-museum-bonn.de/ausstellungen/meisterwerke/eisenbahn/default.html ist die Stromschiene ganz gut zu erkennen. Weiterhin viel Spass mit der Homepage! |
| Eintrag von SCHEDEL am Freitag, 23 November 2001, um 17:10 Uhr via Aus nürnberg, deutschland | nahverkehr in franken jetzt mit neuem design!!look at links!!oder http://members.tripod.de/stone111 sr schedel |
| Eintrag von Frank am Dienstag, 27 November 2001, um 14:48 Uhr via Aus Berlin, Deutschland | Imposante Seite. Als U-Bahnkenner konnte ich trotzdem noch eine Menge dazulernen. Macht weiter so!!! Gibt es so eine Seite auch für die Berliner S-Bahn? |
| Eintrag von M. Schulz am Dienstag, 11 Dezember 2001, um 20:52 Uhr via Aus Berlin | Sehr informativ, eure Seiten! Habe bei den Fahrzeugen der Baureihe H95 aber einen Fehler gefunden: Die Prototypen oder 0-Serie-Züge haben die Wagen-Nummern 5001 + 5002. Die Serienfahrzeuge der Baureihe H97 beginnen mit Wagen-Nr. 5003 Eine Zusätzliche Information zur Baureihe H95+H97: Beide Fahrzeuge der Baureihe H95 sind mit Komponenten des BVG-Projektes STAR ausgerüstet. Versuch für fahrerlosen Betrieb. Die Teststrecke befindet sich zwischen den Bahnhöfen Friedrichsfelde und Biesdorf-Süd im Gleis 1+2. Die Züge der Baureihe H97 + H01 sind für Rangierzwecke nach jedem 2 Wagen entkuppelbar. Der Mittelteil allein ist nicht eigenständig fahrfähig. Mit freundlichem Gruß M. Schulz |
| Eintrag von Ludwig am Mittwoch, 19 Dezember 2001, um 23:44 Uhr via Aus Königs Wusterhausen (Speckgürtel Berlin), Brandenburg | Hallo Leute! Die Seite ist sehr informativ und genau das Richtige für U-Bahn Fans. Was mich besonders interrssiert sind die Blinden Tunnel und die nicht in Betrieb genommenen Bahnhöfe. Macht weiter so und viel Spaß euer Ludi. |
| Eintrag von Heinz am Mittwoch, 2 Januar 2002, um 11:33 Uhr via Aus Berlin, Deutschland Der Berliner S-Bahn-Specht | Superhomepage! Gratulation! Wir sind erst am Anfang unserer Seite. Sie handelt vom Berufsleben der Berliner S-Bahn. MfG Tf Heinz |
| Eintrag von SCHEDEL am Donnerstag, 24 Januar 2002, um 19:24 Uhr via | hallo.meine seite ist jetzt nach langem umbau etwas neuer.neue pics unter der rubrik ubahn und aktuelles unter sbahn.umbau läuft noch!besucht sie doch mal!alles über nürnberger verkehr! viel spass noch |
| Eintrag von SCHEDEL am Donnerstag, 24 Januar 2002, um 19:26 Uhr via Mein Link | hier noch mal die addresse der page |
| Eintrag von Sebastian am Freitag, 1 Februar 2002, um 22:36 Uhr via, Berlin | Hi, Ich wollte Nur mal sagen, daß einige Links zu den Seiten nicht laufen!!! MfG Sebastian!!! |
| Eintrag von Anmerkung zum letzten Eintrag am Samstag, 2 Februar 2002, um 2:55 Uhr via | Stimmt! Ich werde den Fehler beheben, kann aber ein paar Tage dauern. Leider komme ich aus Zeitgründen derzeit nicht dazu, die Seite in der Form zu pflegen, wie dies bislang üblich war. Bitte habt Verständnis M. Schomacker Webmaster der Netzspinnen |
| Eintrag von Maio am Mittwoch, 6 Februar 2002, um 15:17 Uhr via Aus Burghausen | Als ehemaliger (und zukünftig auch wieder) Berliner und dazu U- & S-Bahnfanatisch freue ich mich über deine Site ganz besonders! Sehr interessante Berichte, Dokus und Bilder, an die man sonst nicht so einfach herankommt. Mach weiter so! Der zwischenzeitliche Wahlbayer Maio:-] |
| Eintrag von SCHMIERFINK, SO EIN DRECKIGER am Dienstag, 19 Februar 2002, um 3:24 Uhr via | extrem heiße infos für graffiti sprüher....... muchas gracias sehr gute seite |
| Eintrag von SCHEDEL am Donnerstag, 21 Februar 2002, um 19:15 Uhr via U-Bahn Nürnberg | hallo! Nahverkehr in Franken heißt ab sofort U-Bahn Nürnberg! Ich hab die seite jetzt fast vollständig auf die Ubahn konzentiert und hoffe dass die neue adresse auch bei dir verlinkt wird!!wär echt nett.hab die netzspinnen auch schon verlinkt.schaut einfach mal vorbei.auch neuigkeiten wie z.b. die Phantomubahn und weiteres.bis bald. und gästebuch eintrag auch nicht vergessen. SCHEDEL |
| Eintrag von Nico am Dienstag, 26 Februar 2002, um 16:08 Uhr via Aus Frankfurt/M. | Hallo, Glückwunsch und Anerkennung für die Fülle an Informationen auf dieser Page! Vorallem der geschichtliche Teil der Berliner U-Bahn ist erstaunenswert! Ihr habt es gut (gehabt) in B, der Ausbau in den letzten (100) Jahren hat gut geklappt, oft reibungslos und schnell. Es ist bewundernswert in wie schneller Zeit neue Strecken eröffnet wurden. Davon können wir in FFM nur träumen, hier bricht der Verkehr in der HPZ regelmäßig zusammen. Die Politik hier ist absolut unakzeptabel, anstatt Taten folgt Diskussion auf Diskussion. Der U-/Stadtbahnbau ist im Vergleich zu anderen Städten lachhaft (meine Meinung). Der größte Bau – außer den Tunnelstrecken – basierte sowieso nur auf vorhandenen Tram-Strecken! Der Brüller schlecht hin war für mich das 2001 eröffnete Teilstück (unterirdisch) der neuen D-Strecke, Linie U4 Hbf-Bockenheim! Für dieses Stück (sagenhafte 1,7 km lang!!!)wurde 20 Jahre geplant und 12 Jahre gebaut!!!! Der Start war erst für 99 geplant, dann 2 Termine in 00 und dann endlich im Februar 01 anstatten gegangen. Und da hat sich Frau Roth (OB Frankfurt) noch feiern lassen und ein Bild der Eröffnungsfahrt aus der Station Festhalle/Messe ist auf den Fahrplänen des RMV abgedruckt, ala schaut her es tut sich was in Frankfurt! Von den paar Mio. EUR die verbaut wurden reden wir mal lieber nicht, bewerben wir uns lieber mal für Olypmpia 2012, auch wenn wir gar nicht wissen, wie wir das Transportproblem bewältigen sollen..... Gruss Nico aus FFM! |
| Eintrag von Christian Mueller am Dienstag, 26 Februar 2002, um 20:38 Uhr via Christians U-Bahnseite | Hallo Marcus, auf Deiner Internetseite kommen auch Freunde von Romanen und Geschichte auf ihre Kosten. Du könntest Schriftsteller werden. Gruß Christian |
| Eintrag von Hans-J. Lehmkuhl am Dienstag, 26 Februar 2002, um 23:34 Uhr via Aus Berlin, D | Bauf´s 36894 (SIS-Olo + Lpu) Nun, da ich etwas gestöbert habe (3 Tage) habe ich eine menge neuer, mir unbekannte, Sachen gelesen und noch nicht verarbeitet. Jemand, der sagt, „ich war heute hier, und hab alles gelesen“ muß ein wahres Wunder sein, denn, so glaube ich, an einem Tag alles lesen und verarbeiten???? Ein unding. Ich werde also noch öfter hier verweilen und mich schlau machen. Danke für die Fülle von Informationen, danke für die Zeitgeschichte, danke für die Kurzweil, die du mir bietest und schließlich und endlich, DANKE für die Mühe die du dir mit dieser Page gemacht hast. |
| Eintrag von Michael am Donnerstag, 28 Februar 2002, um 19:50 Uhr via Aus Krefeld, NRW | Hallo, wie schon ein Leser weiter unten schrieb war auch ich auf der Suche nach Infos zur Pariser Metro, als ich hörte, daß die U-Bahn in Berlin gerade 100 wird. Mein letzter Berlinbesuch liegt schon ein paar Jahre zurück, aber gleich nach meinen Fundstellen zum Thema Paris ging es auf die Suche nach Berliner U-Bahn Informationen. Auch ich kann nur gratulieren. Vor allem habe ich erst mal 4 Tage lang gestöbert (das eine oder andere ausgedruckt) bevor ich mal ins Impressum geschaut habe. Ich hätte gewettet, daß du ein gebürtiger Berliner bist bei soviel Infos. Von daher ein besonderes Kompliment und mach weiter so. Ich schau auf jeden Fall wieder rein. Gruß Michael P.S.: Am 25.08. ist Tag der offenen Türe bei den Verkhersbetrieben in Berlin. |
| Eintrag von Benjamin am Sonntag, 3 Maerz 2002, um 8:04 Uhr via Aus Potsdam | Ganz toll!! Diese Seiten lassen einen garnicht mehr los. Die Storys sind trotz ihrer Länge interessant geschrieben. Eine schöne Mischung aus Geschichte, persönlichem und aktuellen. Diese Page ist ein wahrer Fundus. |
| Eintrag von Christian Klein am Mittwoch, 6 Maerz 2002, um 16:01 Uhr via Aus Gießen, Deutschland www.familie-klein-online.de | Hallo! Eine sehr gute Seite, wenn man den Inhalt betrachtet. Leider in meiner Einschätzung ein bisschen „zu bunt“ und das Inhaltsverzeichnis vieleicht ein „bisschen unübersichtlich“, aber wenn man sich mit dem Menü auskennt, dann eine super Seite!!! |
| Eintrag von Etienne Mayer am Donnerstag, 7 Maerz 2002, um 18:48 Uhr via Aus Gundelsheim/Neckar, Deutschland | Betrifft: Nochmal die Falk Stadtpläne. Hallo Herr Schomacker, wollte nochmals fragen, ob Sie mir die alten Falkstadtpläne der Ruhrgebietsstädte leihen könnten (zwecks Kopie) Weitere Frage: Wo bekommt man ansonsten noch solche alten Falk – Stadtpläne her? Gibt es Sammlerclubs oder so was ähnliches? Bitte melden Sie sich. Danke. Etienne Mayer, Heilbronner Str.23, 74831 Gundelsheim, Tel. 06269/429989, email: [email protected] |
| Eintrag von F-Zug-Fan am Samstag, 9 Maerz 2002, um 9:46 Uhr via Aus Berlin | Hallo Herr Schomacker, ich habe ihre Fahrzeugübersicht aufmerksam gelesen und würde gern eine Ergänzung vornehmen: In der Serie F79.3 sind die Einheiten 2712/13 und 2714/15 ausgemustert worden und stehen jetzt ausgeschlachtet auf dem toten Gleis des Bf. Jungfernheide. Dort sollen sie der Berliner Feuerwehr zu Übungszwecken dienen. Da man die Weiche abgebaut hat, müssen diese Wagen dort für immer stehenbleiben. Die Einheit 2716/17 steht abgestellt immer noch in Britz. Da ich an der U9 wohne und dort täglich alle F74/F76 sehe, muss ich feststellen, dass die Einheit 2546/47 bereits seit einem halben Jahr nicht mehr läuft. Wenn Sie etwas über diese Einheit wissen, wär es sehr nett, es mich wissen zu lassen. Vielen Dank. Der F-Zug-Fan |
| Eintrag von Michael am Samstag, 9 Maerz 2002, um 14:15 Uhr via Aus Krefeld, NRW | Hallo, auf der aktualliseirten Seite „Blinde Tunnel“ (http://home.arcor.de/netzspinne/blind2.htm) – im Übrigen eine sehr interessante Seite – bekomme ich trotz größter Anstrengungen:-) zwei Grafiken (potsd.jpg und rsppla.jpg) nicht geladen. Gruß Michael |
| Eintrag von Michael Willner am Sonntag, 10 Maerz 2002, um 2:04 Uhr via Aus Bremen, Bremen | Hallo Leute Eine tolle Leistung,solche guten Internetseiten zu erstellen.Ihr habt die Informationen sehr verständlich umgesetzt. Weiter so. Gruß aus dem Norden, Michael |
| Eintrag von Christiane Scheller am Montag, 11 Maerz 2002, um 14:56 Uhr via Aus Berlin | Liebe U-Bahnfahrer. Für die Kinderseite einer Berliner Tageszeitung arbeite ich derzeit an einer Serie zum Thema 'Arbeiten unter der Erde'. Da darf der U-Bahnfahrer natürlich nicht fehlen. Um eine möglichst realistische Geschichte schreiben zu können, wäre es klasse einen U-Bahnfahrer mal für vielleicht zwei Stunden zu begleiten. Ist sowas denn prinzipiell möglich und zulässig? Hätte jemand von Ihnen Zeit und Lust mich bald einmal mitzunehmen und mir ein paar Fragen zu beantworten? Falls ja, mailen Sie mir doch bitte an: [email protected] Ich bin schon sehr gespannt! Christiane Scheller (freie Journalistin & Autorin) |
| Eintrag von Boris am Samstag, 23 Maerz 2002, um 3:17 Uhr via Aus Berlin | Wat soll ick sagn, ist einfach genial die Seite. Man vergißt Zeit und Raum wenn man hier erstmal anfängt zu lesen. Und dann noch die vielen interesanten Dinge die man hier erfährt....Multo Bene |
| Eintrag von André Rainer am Donnerstag, 4 April 2002, um 13:08 Uhr via | Super Seite! Warte sehnsüchtig auf die Netzspinnen Hamburg! |
| Eintrag von Torsten am Samstag, 6 April 2002, um 14:48 Uhr via Aus Berlin | Super – super – super! Leider sind zum Teil die eingescanten Pläne der Schnellbahn ab 1990 in sehr chlechter Scanqualität. Vielleicht könntet Ihr die nochmal besser einscannen. ber, wie gesagt, super: sehr beeindruckende Seite! |
| Eintrag von Martin am Sonntag, 7 April 2002, um 18:33 Uhr via Aus Berlin, Deutschland | Hallo Herr Schomacker, ich bin vor einiger Zeit von der S-Bahn zur U-Bahn „umgestiegen“ und ein großer Fan aller im Bw See beheimateten Fahrzeugbaureihen. Mein größter Wunsch wäre,einmal im Führerstand mitzufahren,habe mich aber bisher nie getraut einen Zf anzusprechen... Wäre eine kleine Spritztour bei ihrem Kumpel Horst denn auch für mich möglich? (Fragen kostet ja nix,oder?) Heißen Dank im voraus Martin |
| Eintrag von Frank Backes am Donnerstag, 11 April 2002, um 0:45 Uhr via Aus Pfungstadt, Hessen | Der informationsgehalt der Seiten hat mich überwältigt. |
| Eintrag von Freddy am Donnerstag, 18 April 2002, um 19:09 Uhr via Aus Graz, Österreich My Site | Hi! Ich bin dabei die Rangliste von House27 (Counter) anzuschauen, dabei bin ich auf Deine Homepage gestoßen. Super gemacht. Schönen Gruß aus Graz Freddy |