BVG Tarife im Überblick: alle Tickets, die Tageskarte, die Kurzstrecke und die Tarifzonen Berlin

Die BVG Tarife gelten im Verbundtarif des VBB: Ein Ticket gilt für U-Bahn, S-Bahn, Straßenbahn, Bus und Fähre gleichermaßen. Berlin ist in die Tarifzonen A, B und C aufgeteilt; für die U-Bahn genügt in jedem Fall ein Ticket für AB. Diese Seite führt die BVG Tickets Preise mit Stand September 2026 auf, erklärt die BVG Tageskarte und die Kurzstrecke BVG und zeigt, wie sich die Fahrpreise seit 2008 entwickelt haben.

Die BVG Tarife im Regeltarif

Die Tabelle nennt die Preise des Regeltarifs für den Tarifbereich Berlin AB, wo nicht anders vermerkt. Ermäßigte Tickets gelten für Kinder von 6 bis einschließlich 14 Jahren; Kinder unter 6 fahren kostenlos. Alle BVG Tarife gelten ebenso bei der S-Bahn Berlin und in den Bussen und Bahnen des VBB innerhalb der genannten Zonen.

BVG Tickets Preise, Regeltarif, Stand 14. September 2026; Quelle: bvg.de und vbb.de. Ermäßigt: 4-Fahrten-Karte ermäßigt Berlin AB 7,40 € · 24-Stunden-Karte ermäßigt Berlin AB 7,40 € · 24-Stunden-Karte ermäßigt Berlin ABC 8,00 €.

Tageskarte: die 24-Stunden-Karte der BVG

Die klassische BVG Tageskarte gibt es seit dem 1. Januar 2021 als 24-Stunden-Karte: Sie gilt nicht mehr bis 3 Uhr des Folgetages, sondern ab der Entwertung volle 24 Stunden. Wer am Nachmittag ankommt, nutzt sie also bis zum nächsten Nachmittag. Im Regeltarif AB und ABC und in Potsdam AB fahren bis zu drei Kinder von 6 bis 14 Jahren kostenlos mit, sofern der Inhaber mindestens 15 Jahre alt ist. Für bis zu fünf Personen lohnt die 24-Stunden-Karte Kleingruppe für 35,30 €; ab drei Erwachsenen ist sie günstiger als drei einzelne Tageskarten. Die BVG Tageskarte für den Bereich ABC braucht nur, wer Potsdam, den Flughafen BER oder das Umland ansteuert.

Kurzstrecke BVG: drei Stationen für 2,80 €

Die Kurzstrecke BVG deckt eine Fahrt über höchstens drei Stationen mit U-Bahn oder S-Bahn ab, Umsteigen zwischen U- und S-Bahn eingeschlossen, oder sechs Haltestellen mit Bus oder Tram. Rück- und Rundfahrten sind ausgeschlossen. Mit 2,80 € liegt die Kurzstrecke 1,20 € unter dem Einzelfahrausweis; im Viererblock kostet die Kurzstrecke BVG 7,80 €, also 1,95 € je Fahrt. Für Wege innerhalb eines Bezirks, etwa vom Hermannplatz zum Kottbusser Tor oder vom Alexanderplatz zur Jannowitzbrücke, ist sie das passende Ticket.

Tarifzonen Berlin: A, B und C

Die Tarifzonen Berlin liegen wie drei Ringe ineinander. Zone A umfasst die Innenstadt innerhalb des S-Bahn-Rings, Zone B reicht bis zur Stadtgrenze, Zone C deckt das Umland bis etwa 15 Kilometer hinter der Stadtgrenze ab, darunter Potsdam, Oranienburg, Bernau, Strausberg, Königs Wusterhausen, Schönefeld und den Flughafen BER. Tickets gibt es für die Kombinationen AB, BC und ABC, nie für eine Zone allein. Weil das gesamte U-Bahn-Netz innerhalb der Stadtgrenze liegt, reicht für jede Fahrt mit der U-Bahn ein AB-Ticket; die Tarifzonen Berlin werden erst bei S-Bahn und Regionalzügen ins Umland wichtig. Wer ein AB-Ticket besitzt und in den Bereich C weiterfährt, löst den Anschlussfahrausweis für 2,40 €.

Tickets kaufen, entwerten, Betriebszeiten

Tickets gibt es an den Automaten auf jedem U-Bahnhof, teils an besetzten Verkaufsstellen, an Kiosken mit VBB-Zeichen, in den Bussen beim Fahrpersonal und in der BVG-App. Automatentickets sind vor Fahrtantritt zu entwerten, sonst gelten sie als ungültig; auf dem Bahnsteig stehen dafür die roten Entwerter. Die Berliner U-Bahn fährt unter der Woche vom frühen Morgen bis nach Mitternacht, in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag sowie vor Feiertagen durchgehend im Nachtverkehr; tagsüber liegt der Takt bei fünf bis zehn Minuten. Der aktuelle Fahrplan je Linie steht in der VBB-Fahrinfo, die Liniensteckbriefe auf den Seiten der neun Linien.

Fahrpreise 2008 und heute

Diese Seite entstand 2008 als Hinweisblatt für Berlin-Besucher und trug damals die BVG Tarife vom 1. April 2008. Der Vergleich mit den heutigen BVG Tickets Preisen zeigt, wie sich die Fahrpreise in knapp zwei Jahrzehnten entwickelt haben: Die Einzelfahrt hat sich nahezu verdoppelt, die Tageskarte für Gruppen mehr als verdoppelt.

Besonderes rund um die U-Bahn

Am U-Bahnhof Olympia-Stadion betreibt der Verein AG Berliner U-Bahn das U-Bahn-Museum in einem ehemaligen Stellwerk; historische Züge fahren zu Sonderterminen, und die BVG bietet zu unregelmäßigen Terminen Cabrio-Fahrten mit offenen Wagen durch die Tunnel an. Wer die Geschichte des Netzes nachlesen will, findet sie in der Chronik seit 1880 und in den historischen Netzplänen.